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探讨地铁工程施工中监测技术与安全风险管理(2)

来源:物联网技术 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-07-22 07:45

【作者】:网站采编

【关键词】:

【摘要】通过对地铁工程施工大型设备安装传感器,实时采集数据,可以实时监测施工现场的大型设备运行情况,需事先设置好阈值,进行及时预警。 3.3 地铁工程

通过对地铁工程施工大型设备安装传感器,实时采集数据,可以实时监测施工现场的大型设备运行情况,需事先设置好阈值,进行及时预警。

3.3 地铁工程施工环境监测预警

地铁施工多处于地下,施工环境相对比较密闭,易发生爆炸、中毒等事故。在此通过实时采集施工现场的可燃和有毒有害气体浓度、粉尘、温湿度等数值,进行阈值判断,实现及时预警。

3.4 地铁工程施工注意事项

(1)地铁施工是一个涉及沿线地质情况、周边构(建)筑物、地下管线等综合性、复杂性的施工过程。本文提出利用物联网技术,自动采集监测数据,实时动态监测走势,实现地铁施工过程的安全预警,确保了施工过程的安全性,减少施工安全事故所带来的损失。

(2)利用物联网技术,减少了人工参与的工作量,保证数据正确性的同时提高了工作效率。

(3)为确保监测点数据的正常、正确传输,在实际工作中应该做好对检测项目各监测点传感设备的保护工作;同时,应加强日常安全巡视工作,发现周边环境有异常情况,及时反馈信息。

4 安全风险管理

以深化设计模型为基础,根据施工安全风险管理体系增加风险监测点模型和风险工程等信息,建立安全风险管理模块,利用BIM数据集成与BIM信息化建设管理平台建立环境模型与安全风险监测数据的关联关系,实现对施工安全风险的可视化动态管理。集模型集监测对象、监测点、监测方案和检测数据等功能于一体,实现监测数据可视化预警和自动推送。安全风险管理应形成适用于既有车站不停运改扩建工程的专项施工方案、技术交底方案、设计交底方案、危险源辨识计划、施工安全策划书等。

4.1 施工安全模拟

运用数字化技术,依据施工现场的实际情况,实时更新施工安全设施配置模型,对危险源进行动态辨识和动态评价。通过对实际施工方案、实施过程模拟进行交底,直观展示各施工步骤、施工工序之间的逻辑关系,使现场技术人员、施工人员对工程项目的技术要求、质量要求、安全要求、施工方法等有透彻理解。

对施工人员进行安全教育,对高发危险事件进行预演模拟,结合系统中预先设置好的人员疏散路线信息、救援路线信息、摄像头位置点信息、救援设备位置点信息等,在人员疏散逃离及救援人员进入现场时给予正确的处置参考信息,便于科学组织施工,提高施工人员安全意识,避免技术质量事故的发生。

4.2 施工监测管理

施工监测管理是利用信息传感设备、视频监测设备,或其他数字化监测手段对施工现场环境进行监测的管理方式。对于人流量密集区域、车站商业连接区域或其他危险区域进行重点跟踪监测。采用互联网云技术,及时将现场存在的问题反馈至模型,便于检查验收、整改责任认定和跟踪解决。施工安全设施配置模型应完善安全防护等安全设施配置信息,除不停运改扩建工程信息外,还应包括脚手架防护、基坑支护、模板工程、消防疏散分区、安全通道平面布置、施工升降安全、塔吊、起重吊装安全、施工机具安全、施工现场文明生产安全等信息。同时,由模型输出相关的视图照片、问题跟踪记录辅助编制施工质量检查与安全分析报告。

5 结语

针对传统监测手段存在的问题,本文提出基于物联网技术的地铁施工安全风险预警。利用物联网技术,自动采集地铁施工过程中的各类信息,进行智能处理,实现地铁工程本体施工、大型设备运行情况、施工环境的自动监测和实时预警,提升地铁施工过程的安全事故防范能力。随着物联网软硬件技术的不断发展,物联网技术在地铁施工安全监测领域的应用将更加广泛。

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文章来源:《物联网技术》 网址: http://www.wlwjszz.cn/qikandaodu/2021/0722/2073.html

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